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　　与刚刚过去的冬春航季(ji)相比(bi)，夏(xia)秋(qiu)航季(ji)的国(guo)内航班安排会更多(duo)，可以承(cheng)载的客(ke)流量更大。据广州民航职(zhi)业(ye)技(ji)术学院副教(jiao)授綦(qi)琦介绍，我国地(di)处北半(ban)球，夏秋航季白天(tian)的时间往往(wang)会比(bi)较长(zhang)，旅客出行时间也(ye)可以(yi)更早一些(xie)。