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　　与刚刚过(guo)去的冬春(chun)航季(ji)相比(bi)，夏(xia)秋航季的(de)国内(nei)航班安排会更(geng)多，可以(yi)承(cheng)载(zai)的客流量(liang)更大(da)。据广州民航职业技术学(xue)院副教授(shou)綦琦介绍，我国地处(chu)北(bei)半球，夏(xia)秋航季白天(tian)的(de)时间往往会比较长，旅(lv)客出行时(shi)间也可(ke)以更早一些。