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　　与(yu)刚刚(gang)过去(qu)的冬春航(hang)季相比(bi)，夏(xia)秋航季的国内航(hang)班安排(pai)会(hui)更(geng)多，可以承载的客流量更大。据广州(zhou)民航职业技术学(xue)院副教授綦琦介绍，我国地处(chu)北半球，夏秋航季白天的(de)时间往往(wang)会(hui)比(bi)较(jiao)长，旅客出行(hang)时间也(ye)可以(yi)更(geng)早一(yi)些。