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　　与刚刚过去的(de)冬春航季(ji)相(xiang)比(bi)，夏秋航季的国(guo)内航班安排(pai)会更多，可以承载的客流量更大(da)。据广州民航职业技术(shu)学(xue)院(yuan)副(fu)教授(shou)綦琦介绍，我国(guo)地处北半(ban)球，夏秋航季白天的时(shi)间往往(wang)会(hui)比(bi)较长，旅(lv)客出行(hang)时间也(ye)可以更(geng)早一(yi)些。