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　　与刚(gang)刚过(guo)去的冬春航季相(xiang)比，夏秋航(hang)季的(de)国内航(hang)班安(an)排(pai)会更多，可以承载的客流量更(geng)大。据广州民航职业技术(shu)学院副教授綦(qi)琦介绍(shao)，我国地处北半球(qiu)，夏(xia)秋航季白天的(de)时(shi)间往(wang)往(wang)会比(bi)较长，旅客出行时间也(ye)可(ke)以更(geng)早一些。