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　　与刚(gang)刚过(guo)去的(de)冬春航季相比，夏秋航季的国内(nei)航班(ban)安排(pai)会更多，可以承载的客(ke)流(liu)量更大。据广州民(min)航职业(ye)技术(shu)学(xue)院副教授綦(qi)琦(qi)介绍，我国地处北(bei)半球，夏秋航季白天的时间往往会比较长，旅客(ke)出(chu)行时(shi)间也(ye)可以更早(zao)一(yi)些。