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　　与刚(gang)刚过(guo)去的冬春航季(ji)相比(bi)，夏秋(qiu)航季的国内航班安排会(hui)更多(duo)，可以承载(zai)的(de)客(ke)流量更大。据(ju)广州民航职业技术(shu)学(xue)院副教授綦琦介绍，我(wo)国地(di)处(chu)北半球，夏秋航季白天的时(shi)间(jian)往往会(hui)比较长(zhang)，旅(lv)客出行时(shi)间也可(ke)以更早一些。