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  与刚(gang)刚(gang)过(guo)去的冬春航季(ji)相比,夏(xia)秋航季的国内(nei)航班(ban)安(an)排会(hui)更多(duo),可(ke)以承载的客(ke)流量更大(da)。据广州(zhou)民航职业(ye)技术(shu)学院(yuan)副教授綦(qi)琦介绍,我国地处北半球,夏秋航季(ji)白天的时间往往会(hui)比较长,旅客出行(hang)时间也(ye)可以更早一些。

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