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　　与(yu)刚刚(gang)过(guo)去的(de)冬春航(hang)季相比，夏秋航季的国(guo)内航(hang)班安(an)排(pai)会更多，可以承载(zai)的客流量(liang)更大。据(ju)广州民航职业技术学院副教授綦琦介绍，我国地处北半球，夏秋(qiu)航季白天的(de)时间往往(wang)会(hui)比较(jiao)长，旅客出(chu)行时间也(ye)可以更早(zao)一(yi)些。